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汽车最容易出故障的8个零件 有些老司机都不知道

来源:考驾照网发布时间:2019-12-24 14:44

  在汽车维修中,很多司机在维修汽车零件过程中,只会想到发动机、火花塞、电瓶和刹车片这些零件,而有些零件虽然维修的少,但其重要性也不必这些零件差,而且也是非常容易损坏的零件,那么,汽车最容易损害的零件都有哪些呢?下面就一起来看看“汽车最容易出故障的8个零件 有些老司机都不知道”都说的哪些零件吧。

  汽车最容易出故障的8个零件 有些老司机都不知道

  一、电机轴承

  目前良多修缮工被人戏称为“装卸工”,意思是只会换件,不会维修。其实,一些部件只需按规则维护,其寿命是可以大大延伸的,发电机就是个中之一。普通来说,当车辆行驶6至8万公里后,就应检修一下发电机,别的,水泵、转向助力泵、空调紧缩机的轴承也应按期反省。

  二、焚烧高压线

  火花塞多人都晓得火花塞要按期改换,但却疏忽了焚烧系统其他部件的维护,焚烧高压线就是个中之一。它和火花塞一样,也是需求常常改换的耗费品。依据国外的经历,即便没有任何以障,每行驶两万公里左右焚烧高压线也需求改换一套。此外,焚烧系统中的分电器盖、分庖丁、焚烧线圈、火花塞插头号部件也应在例行?;?、反省局限之内。

  三、制动盘

  制动盘与制动蹄片是一对摩擦副,制动蹄片磨损了,制动盘也会有必然的磨损,这个事理是很粗浅的,但良多人在?;こ盗臼敝涣粢飧幕惶闫?,却经常疏忽了改换制动盘。普通来说,在制动蹄片改换2至3次之后,制动盘也应改换。万万别疼爱这几百块钱,究竟,人的生命是无价的。

   汽车最容易出故障的8个零件 有些老司机都不知道(图片来源:摄图网) 四、转向拉杆

  转向拉杆松旷是一个严峻的平安隐患,因而,在例行?;な?,必然要细心反省这一部位。做法很简略:握住拉杆,用力摇摆,假如没有晃悠,就阐明一切正常,不然,就应改换球头或拉杆总成。

  五、悬架节制臂胶套

  胶套损坏后车辆将呈现跑偏、打摆等一系列毛病,即便做四轮定位也杯水车薪。假如细心反省底盘,胶套损坏很轻易发现。

  六、正时皮带

  正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,对发动机的正常工作至关重要。一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏——如果这种情况发生,发动机就需要大修了。

  七、排气管

  排气管作为汽车尾气的输出口,也是车底最轻易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应细心反省。

  八、油封

  这些爱坏的油封包括:曲轴前油封、后油封、半轴油封等,其中最为多见的就是半轴油封漏油,最令人头疼且维修费用最高的就是曲轴前油封,是因为一般更换曲轴前油封,要拆卸很多东西,例如正时皮带、或者正时链罩盖。其实更换曲轴后油封,也相当麻烦,因为一定要拆卸变速器。

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